日本での成功をもとに、タイ、韓国へ

川村：日本駐車場開発では、都心のビル内の駐車場のサブリース事業に注力してきましたが、日本最高峰のビルとして目標にしていたビルの駐車場物件を取得し、2005年に東証1部上場を果たすと、次の駐車場ビジネスの目標をアジアの国々への展開へと定めました。2010年にタイに現地法人を立ち上げた時、タイの駐車場は月額3000円程度。日本の1/10の基準です。今後数年で駐車場料金が数倍に成長する可能性のあるタイでチャレンジしてみたい。そんな想いから、初の現地法人を設立しました。海外で事業を展開するにあたっては、自身の思い入れのある国でなければ絶対に成功しないと思っているので、その国でやってみたいと思う人がいることを何より大切にしています。私もタイの温厚でのんびりした雰囲気が好きなので、最初にチャレンジするならタイでやってみたいと思いました。2018年現在、延べ40物件以上を取得しました。当初の予定からすると、かなり遅いペースです。日本でのノウハウを生かしてもう少し早いペースで進められると考えていたのですが、駐車場ビジネスはその国の経済発展と直結しており、またそれぞれの国に法規制もあります。想像以上に困難なことがたくさんありました。

ジョン：私は高校生の時にアジア通貨危機の影響で高校を中退し、家もない、ご飯も食べられないという経験をしました。 不動産ビジネスをやりたくて、絶対にできるという自信はあったんですけど、お金もないし学歴もない。 環境が何一つ整っていなくてできないことが、悔しかったんです。だから、韓国に現地法人を立ち上げるとなった時、 やりたい気持ちがある人にはちゃんと仕事を提供して、家庭をもって、親になれるようにしてあげたいという思いがありました。 一坪だったオフィスが40坪になり、社員が１人から30人になって、来年には50人ぐらいになると思うんですが、 みんなが元気で笑って仕事をしている姿をみると、やり甲斐を感じます。まだ会社規模が小さいので給料も私が振り込んでいるんですが、 頑張った結果、年俸が上がった社員の給与を振り込む時が一番気持ちいいですね。これで月間の手取りが増えるから 、彼女とデートに行けるだろうな、とか、親にプレゼントしてあげられるだろうな、とか。 いずれ上場し、1000人ぐらいまで雇えるようになったら、お金が理由で勉強できない子供に仕事を用意して、 大学に行けるような仕組みを作りたいと思っています。今の日本駐車場開発がまさにそのモデルです。 でも、韓国は私にとってあくまで通過点。また別の先進国でも駐車場ビジネスを通して、困っている人の力になっていきたいと思っています。